La vis de ralenti détermine l'ouverture du papillon des gaz au ralenti, permettant ainsi de régler le régime moteur à l'arrêt.
La vis d'air (ou de richesse) contrôle la quantité d'air (ou de mélange air-carburant) admise dans le circuit de ralenti, permettant d'ajuster précisément le rapport air/carburant.
Un réglage correct des deux vis assure un ralenti stable, économique et régulier.
